Zündapp Mikuni VM13 Unterschiede
Seit Ende der 70er Jahre wurde bei vielen Zündapp Mofa und Moped / Mokick Modellen der Mikuni VM13 Vergaser verbaut. Anfang der 80er Jahre wurde dieser jedoch einem Facelift unterzogen.
Die ersten Modelle hatten keinen Choke, welcher bei Vollgas einrastet. Bei diesen Modellen musste, nachdem der Motor warm gefahren wurde, der Choke mit der Hand wieder hineingedrückt werden.
Folglich auch beim Kaltstart durch Herausziehen aktiviert werden.
Hier einige Fotos von der ersten Version des VM13. Optisch sieht man es gleich an dem Benzinschlauchanschluss, denn hier muss der Schlauch von oben angeschlossen werden. Und kein schwarzer Knopf am Chokestift.
Die neue Version des VM13 Benzinschlauchanschluss seitlich und beim Chokestift ein schwarzer Knopf. Der Choke wird nach dem Aktivieren bei warmem Motor mittels Vollgas automatisch deaktiviert.
Hier ein Auszug aus einer Zündapp Bedienungsanleitung
